공지사항
| [한국철도기술연구원] 2027년도「수요기반 실용화 R&D 지원사업」기술수요조사 안내 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2026-09-15
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내용
1. 사업명: 2027년 수요기반 실용화 R&D 지원사업
2. 사업목적
철도 중소·중견기업의 기술혁신 역량 강화와 실용화 촉진을 통해 산업 경쟁력을 제고하고, 연구원, 기업, 수요기관 간 협력 기반의 R&D 생태계 구축 - (기술개발 및 실용화 촉진) 철도산업계의 현장 수요를 반영한 맞춤형 연구개발을 지원하고 개발된 기술의 실증 및 상용화를 촉진 - (기술실시 및 사업화 연계 강화) 공동연구 성과의 지식재산을 기반으로 중소기업이 직접 기술을 실시·활용할 수 있도록 지원 - (공동연구 기반 강화) 연구원, 기업, 수요기관 간 협력을 기반으로 수요발굴, 기술개발, 검증/실증단계 전주기 협력 체계 구축
3. 지원대상 및 유형
① 지원대상 철도 유관기관(철도 시설운영기관, 완성차 제작사 등) 및 연계 중소중견기업 ② 추진방식 철도 유관기관이 신규개발이 필요한 기술수요를 발굴제안하고, 연구원유관기관기업이 공동 협업 R&D 수행 ③ 지원내용 철도 시설·운영기관이 운영·유지관리를 위해 구매하는 독점 수입품 등의 국산화 개발 및 기타 수요 기술·제품 개발 완성차 제작사의 해외 수입품 국산화 개발 및 차량 제작·성능개선을 위한 핵심 소재·부품·장비 기술개발 ④ 권고(의무)사항 과제 수행과정에서 유관기관의 현장(차) 실증 지원 유관기관은 개발 요구사항 만족 시, 우선 구매 노력 권고 과제 종료 전, 연구성과 활용을 위한 참여기업의 기술실시 계약 의무화 (착수기술료: 직접경비의 20%(중소기업), 40%(중견기업) 이상, 경상기술료는 별도 협의) ※ 기술실시계약 미 이행시, 향후 기업 및 과제책임자에 대한 본 참여 제한 등의 제한 조치 적용 예정
① 지원대상 중소중견기업 中 최근 연도 기준 매출 30억원 이상이면서 기업부설연구소(또는 연구개발전담부서) 보유 기업 ※ 매출 30억원 미만 시, 기술수요조사서 상 ‘매출성장가능계획’ 작성 必, 평가위원회 심의 ※ 중소기업기본법 또는 중견기업 특별법에 따른 기업 ② 추진방식 중소·중견기업이 제안한 현장 애로사항 또는 필요기술 수요를 기반으로 연구원·기업이 공동협업 R&D 수행 ③ 지원내용 기업이 제시한 현장 수요기술 또는 기술애로(원가 절감, 성능 개선, 안정성 확보 등)를 해결하기 위한 실용화 기술개발 및 공동 R&D 수행 시장 진입 또는 해외 의존도를 낮추기 위한 핵심 부품·장비 등의 국산화 및 실증 추진 ④ 의무사항 과제 종료 전, 참여기업은 연구성과를 활용하기 위한 기술실시 계약 의무 체결 (착수기술료: 직접경비의 20%(중소기업), 40%(중견기업) 이상, 경상기술료는 별도 협의) 4. 사업규모 및 기간
과제 수: 0 건 내외 과제예산: 과제당 연 0.5~3억원 (직접경비 기준) ※ 공동연구개발기관은 「국가연구개발혁신법」에 따라 기관부담연구개발비를 부담하여야 하며, 과제 종료 후 해당 연구개발비에 대한 정산을 실시함 과제기간: 1~2년 이내 ※ 제안 내용에 적정한 예산 및 기간을 제시해야 하며, 부적절하다고 판단된 경우 선정대상에서 제외될 수 있음 ※ 제안된 예산 및 기간은 선정평가 결과 및 평가위원회 의견에 따라 조정될 수 있음 ※ 신규과제는 예산 범위 내에서 기업수요 및 평가결과를 종합적으로 고려하여 선정 예정
5. 추진절차 및 일정
※ 기술실시계약 미 이행시, 향후 기업 및 과제책임자에 대한 본 참여 제한 등의 제한 조치 적용 예정 6. 신청방법 및 제출서류
신청기간: 2026년 9월 15일 ~ 10월 8일 제출서류
○ 신청방법: 제출서류를 압축하여 이메일로 제출 (제출처: krrisme@krri.re.kr)
7. 평가 방법 및 항목
평가방법 - 기술수요조사서 평가는 서면평가를 원칙으로 하며, 평가 과정에서 필요 시 보완 또는 추가자료 제출을 요청할 수 있음 - 평가 과정에서 필요에 따라 현장 방문 또는 개별 상담을 실시할 수 있음
평가항목 : [유형 1] 철도 유관기관 연계형 실용화 R&D 지원사업
평가항목 : [유형 2] 기업 제안형 실용화 R&D 지원사업
8. 과제 수행 및 관리
과제 수행 및 관리는 철도연의 「기본사업관리규정」 에 따라 이루어짐 과제비는 철도연 연구책임자가 철도연 내부절차에 따라 집행하며, 참여기관으로의 현금 지원, 시험체, 시제품 제작, SW 제작 용역 등의 직접 지원(구매발주)은 불가함 지식재산권 등 연구개발성과의 소유에 관하여는 「국가연구개발혁신법」 제16조와 같은 법 시행령 제32조에 따르며, 기술실시(이전·사용) 계약을 통해 참여기업이 실질적으로 활용할 수 있도록 함
9. 기타사항
다음 중 어느 하나에 해당하는 경우 평가과제수행 대상에서 제외하며, 과제수행 과정에서 제외사항이 확인된 경우 지원 제외 처리함
① 기술수요조사서에 대해 적절한 철도연 연구책임자가 선정되지 않는 경우
② 신청과제가 동일기업의 기 지원된 과제내용과 유사한 경우
③ 신청기업 또는 신청기업 대표자가 접수 마감일 현재 철도연에 기술료 납부 등의 의무사항을 불이행한 경우
➃ 신청기업 또는 신청기업 대표자가 접수 마감일 현재 국가연구개발사업 또는 철도연구원과의 과제수행·구매(용역)에 참여제한 중인 경우
⑤ 신청자격 요건에 맞지 않는 경우 또는 기업의 부도
⑥ 세무당국에 의하여 국세, 지방세 등의 체납처분을 받은 경우
10. 문의
한국철도기술연구원 철도산업지원실 박준성 실장 (T. 031-460-5960), 장동두 책임 (T. 031-460-5740)
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